Przejdź do treści

Wiosenny Challange Sportowy MAKO TSL 2024 za nami

j.wysocki
20.06.2024
Wiosenny Challange Sportowy MAKO TSL 2024 za nami
Wyzwania sportowe na dobre przyjęły się wśród #MakoTSLteam. Wraz z pierwszymi dniami lata zakończyliśmy kolejny sezon intensywnego kręcenia kilometrów… naprawdę intensywnego kręcenia kilometrów! Tej wiosny 110 osób podjęło rękawicę i wzięło udział w naszym wyzwaniu – jest to liczba równa liczbie uczestników jesiennego wyzwania i aż o 28 osób wyższa niż rok temu. Duch sportowy w MAKO TSL jest coraz silniejszy!

Kolejne wyzwanie sportowe MAKO TSL, kolejne rekordy pobite

Nie tylko liczba uczestników wyzwania rośnie – poziom „zawodów” również. By rzucać coraz większe wyzwania, po raz kolejny zmniejszyliśmy liczbę tygodni na wykręcenie wyniku, tym razem do jedenastu. Mimo to efekty jasno pokazują, że nasza forma jest coraz lepsza.
Jesienią prawie równo połowa uczestników wykręciła kilometry na nagrody – pierwszy próg 5 pkt. przebiły 54 osoby, a próg drugi (10 pkt.) 36 osób. W tym wyzwaniu po raz kolejny liczby są lepsze – pierwszy próg pokonały 62 osoby, a drugi 47 osób. Na wyróżnienie zasługuje również fakt, że najlepszy wynik zeszłej edycji w kwalifikacji generalnej to 26 pkt. W tej edycji został on mocno zdeklasowany. Aż 5 osób osiągnęło taki bądź lepszy wynik.
Najbardziej punktowaną pozycję w rankingu zajęła Natalia, która łącząc 10 pkt. z chodzenia oraz 21 pkt. z jazdy na rowerze (i 1,5 pkt. bonusowego) osiągnęła – po raz pierwszy w historii wyzwań sportowych MAKO TSL – wynik powyżej 30 pkt. (finalnie 33 pkt.)!
Jesienią udało nam się wychodzić prawie 14 894 km, co już było świetnym wynikiem. Tej wiosny zdaje się on jednak marny… bo wykręciliśmy łącznie 17 692 km! Pamiętajmy: w tydzień mniej i finalnie w 2 osoby mniej w tej kategorii. To tak, jakbyśmy przeszli z Gdańska do Zakopanego i z powrotem – ponad 15 razy. Albo, obrazując to prościej, przeszli z Gdańska do Pekinu i z powrotem… zahaczając po drodze o wspomniane Zakopane.

Podium w kategorii Chodzenie/Bieganie wygląda następująco:

Panie:
1. Paulina – 733,69 km
2. Natalia – 633,40 km
3. Weronika – 608,40 km
Panowie:
1. Mateusz – 813,90 km
2. Michał – 735,17 km
3. Łukasz – 685,40 km
Chodzenie to jedno, ale rowerowe wyniki to już w ogóle kosmos. Zeszłej jesieni wyjeździliśmy w wyzwaniu prawie 8 tys. km. Tej wiosny tych kilometrów jest 17 516! Wynik z jesieni przebiła w zasadzie pierwsza piątka uczestników wiosennego wyzwania 😀

Podium w kategorii Rower wygląda następująco:

Panie:
1. Ania – 1 965,78 km
2. Natalia – 1 609,15 km
3. Magda – 1 383,63 km
 
Panowie:
1. Szymon – 1 946,60 km
2. Patryk – 1 792,80 km
3. Bartosz – 999,60 km
Gratulujemy wszystkim udziału i osiągnięć w Wiosennym Wyzwaniu Sportowym MAKO TSL 2024!
j.wysocki
20 czerwca 2024

Zobacz podobne wpisy

Jak wygląda praca spedytora w nowoczesnej firmie transportowej w 2025 roku?
31 stycznia 2025

Jak wygląda praca spedytora w nowoczesnej firmie transportowej w 2025 roku?

Praca spedytora w 2025 roku jest dynamiczna, wymagająca, ale i niezwykle satysfakcjonująca. Wraz z rozwojem technologii i globalizacją rynku transportowego rola ta stała się bardziej złożona niż kiedykolwiek wcześniej. Współczesny spedytor nie tylko organizuje przewozy i dba o ich terminowość, ale także korzysta z zaawansowanych systemów cyfrowych, analizuje dane i optymalizuje procesy logistyczne.

Zmiany prawne w transporcie drogowym w Unii Europejskiej w 2025 roku i ich wpływ na branżę TSL
16 stycznia 2025

Zmiany prawne w transporcie drogowym w Unii Europejskiej w 2025 roku i ich wpływ na branżę TSL

2025 to kolejny z rzędu rok przynoszący istotne zmiany w regulacjach dotyczących transportu drogowego w Europie, które wpłyną na funkcjonowanie firm z branży TSL. Jako lider transportu lekkiego, MAKO TSL śledzi wszystkie zmiany w zakresie regulacji oraz analizuje je pod kątem prowadzenia działalności.

Wesołych Świąt i szerokości w Nowym Roku!
23 grudnia 2024

Wesołych Świąt i szerokości w Nowym Roku!

Życzymy, aby Nowy Rok przyniósł same zielone światła na drodze do sukcesu!

© Copyright 2025 - Mako TSL