Przejdź do treści

Trzeci sezon #MakoTSLteam w 3lk

j.wysocki
23.04.2024
Trzeci sezon #MakoTSLteam w 3lk

To już nasz trzeci sezon w Lidze 3lk! Choć na początku Maciej, pomysłodawca i kapitan naszej drużyny, zakładał ją kierując się wyłącznie pasją do sportu i chęcią gry dla radości z grania, po naszych zawodnikach widać było apetyt na więcej… więcej niż grę “tylko” w II Lidze. Ale też zdrową, sportową “złość” po każdej porażce.

W pierwszym sezonie formowaliśmy trzon drużyny. Każdy, kto miał chęci, dostawał minuty na placu boju oraz wsparcie bardziej doświadczonych zawodników naszej drużyny. A przede wszystkim dostawał również możliwość weryfikacji własnych umiejętności koszykarskich. Debiutancki sezon był udany – utrzymaliśmy się na pozycji wyjściowej II Ligi mimo kontuzji jednego z kluczowych zawodników, a frekwencja była zadowalająca zarówno na meczach, jak i treningach.

W drugim sezonie przygody z 3lk nasza drużyna otrzymała wsparcie w postaci nowej osoby w firmie – Szymona. Jego bogate koszykarskie CV z miejsca zapewniło odczuwalny wzrost jakości granej przez nasz koszykówki. Choć nie była to jedyna osoba, która sprawiła, że #MakoTSLteam weszło na wyższe obroty. Każdy zawodnik nabrał doświadczenia i lepszej decyzyjności, znał swoją rolę na parkiecie. Dzięki temu nasza gra stała się bardziej uporządkowana i defensywna, co przełożyło się na mniejszą ilość traconych punktów. Rundę zasadniczą skończyliśmy tylko z jedną porażką!

Kolejna nowa twarz w zespole dodała powiewu świeżości. Michał, bo o nim mowa, zwiększył naszą skuteczność po obu stronach parkietu i dołożył szybkość do naszego stylu gry…
co było kluczowe, przy naszym siedzącym trybie codziennej pracy.

Do playoffs przystąpiliśmy z chęcią zagarnięcia złota! Pierwsza runda poszła nam gładko. Drugi dwumecz otworzyliśmy wygraną, jednak nasz rywal w kolejnym starciu rozegrał niemalże perfekcyjny mecz i odrobił deficyt punktowy. Pozostała nam walka o brąz.

Mecz o trzecie miejsce od początku był wyrównany. Jego losy ważyły się do ostatniej sekundy meczu. Wtedy, w iście filmowy sposób, wpadł do kosza nasz rzut za 3 pkt. – równo z syreną kończącą mecz! Dało nam to zwycięstwo i awans do I Ligi 3lk.

Trzeci sezon w 3lk, nasz pierwszy w I Lidze, trwa. Poziom sportowy diametralnie różni się od poprzednich rozgrywek – wciąż czekamy na pierwsze zwycięstwo mimo pięciu meczów za nami. Niech ten wyniki nie zwodzi; wszystkie były wyrównane a różnice punktowe minimalne. Pierwsza liga to właśnie miejsce dla #MakoTSLteam. Z meczu na mecz jesteśmy lepsi i to cieszy mnie najbardziej.

Gorąco zapraszamy do śledzenia naszych poczynań oraz kibicowania MAKO TSL TEAM!

j.wysocki
23 kwietnia 2024

Zobacz podobne wpisy

ISO 9001 – certyfikat, który mówi wszystko o jakości
29 lipca 2025

ISO 9001 – certyfikat, który mówi wszystko o jakości

Z dumą informujemy, że nasza firma z sukcesem przeszła proces certyfikacji ISO 9001:2015, uzyskując prestiżowy certyfikat potwierdzający zgodność naszego systemu zarządzania jakością z międzynarodową normą. To nie tylko ważny krok w stronę profesjonalizacji – to konkretna przewaga rynkowa, która przekłada się na realne korzyści dla naszych klientów i partnerów.

Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL
14 lipca 2025

Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL

Branża TSL to krwiobieg europejskiej gospodarki, a swoboda przepływu towarów i osób w strefie Schengen jest jej fundamentem. Od 7 lipca 2025 roku Polska tymczasowo, na 30 dni przywróciła kontrole na przejściach granicznych z Niemcami. Co to oznacza dla transportu drogowego i całej branży TSL? W MAKO TSL przyglądamy się bliżej konsekwencjom.

Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym
30 czerwca 2025

Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym

Transport międzynarodowy się zmienia – i to szybciej, niż się wielu wydaje. Coraz większą rolę zaczynają odgrywać pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 7,5 tony, tzw. solówki. Dlaczego? Powodów jest kilka: od rosnącej presji regulacyjnej na duże floty, przez zmiany w przepisach dotyczących czasu pracy kierowców, aż po coraz większe zapotrzebowanie na szybki i elastyczny transport.

© Copyright 2025 - Mako TSL