Przejdź do treści

Stawki w MAKO TSL ponad 21% w górę!

j.wysocki
11.05.2022
Stawki w MAKO TSL ponad 21% w górę!

Średni wzrost stawki dla przewoźników w Unii Europejskiej wyniósł 7,3% (w ujęciu rocznym). Z ciekawości sprawdziliśmy, jaki wzrost stawki zanotowali nasi przewoźnicy… nasze stawki wzrosły o +21,95%.

Już siedem kwartałów z rzędu stawka dla przewoźników na Starym Kontynencie rośnie, chociaż w pierwszym kwartale 2022 roku zanotowaliśmy rekordowe wzrosty.

O ile w ostatnim kwartale 2021 wzrost plasował się na poziomie 3% (w ujęciu rocznym), obecnie przebija on poziom 7%. W połączeniu z wysokim popytem na usługi i małą podażą przewoźników, rynek ma bardzo dobre perspektywy na dalszy wzrost.

Co ciekawe, mimo rekordowych stawek za transport z Polski do Niemiec, wzrost stawki na trasach z kraju wciąż plasuje się poniżej średniej europejskiej na poziomie 6,1% w ujęciu rocznym.

W połączeniu z hegemonią polskiego transportu drogowego na europejskim rynku (obsługujemy ponad 20% rynku) łatwo o wniosek, że dużo bardziej opłaca się jeździć po Unii niż z Polski. Tak właśnie robimy w Mako TSL, dlatego nasi przewoźnicy mogą liczyć na więcej.

Powyższe dane to nasze podsumowanie raportu Road Freight Rate Development Benchmark autorstwa Transport Intelligence.

j.wysocki
11 maja 2022

Zobacz podobne wpisy

ISO 9001 – certyfikat, który mówi wszystko o jakości
29 lipca 2025

ISO 9001 – certyfikat, który mówi wszystko o jakości

Z dumą informujemy, że nasza firma z sukcesem przeszła proces certyfikacji ISO 9001:2015, uzyskując prestiżowy certyfikat potwierdzający zgodność naszego systemu zarządzania jakością z międzynarodową normą. To nie tylko ważny krok w stronę profesjonalizacji – to konkretna przewaga rynkowa, która przekłada się na realne korzyści dla naszych klientów i partnerów.

Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL
14 lipca 2025

Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL

Branża TSL to krwiobieg europejskiej gospodarki, a swoboda przepływu towarów i osób w strefie Schengen jest jej fundamentem. Od 7 lipca 2025 roku Polska tymczasowo, na 30 dni przywróciła kontrole na przejściach granicznych z Niemcami. Co to oznacza dla transportu drogowego i całej branży TSL? W MAKO TSL przyglądamy się bliżej konsekwencjom.

Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym
30 czerwca 2025

Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym

Transport międzynarodowy się zmienia – i to szybciej, niż się wielu wydaje. Coraz większą rolę zaczynają odgrywać pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 7,5 tony, tzw. solówki. Dlaczego? Powodów jest kilka: od rosnącej presji regulacyjnej na duże floty, przez zmiany w przepisach dotyczących czasu pracy kierowców, aż po coraz większe zapotrzebowanie na szybki i elastyczny transport.

© Copyright 2025 - Mako TSL