Przejdź do treści

Jakimi autami może się pochwalić polska flota transportowa

j.wysocki
29.06.2022
Jakimi autami może się pochwalić polska flota transportowa

Flota Mako TSL może robić wrażenie – w końcu jesteśmy największą firmą transportu lekkiego w Polsce. Ale jak ma się ona do całego parku maszynowego w kraju?

W Polsce zarejestrowanych jest niemal 3 mln samochodów ciężarowych. Z czego zdecydowana większość, bo aż 70%, to samochody tzw. „lekkie”, czyli o dopuszczalnej masie całkowitej (dmc) do 3,5 tony… to 2,08 mln aut w tej kategorii! Wśród nich największą grupę, bo ponad 555 tys. stanowią nasze ulubione „busiki”, czyli profesjonalnie mówiąc auta typu „Skrzynia plandekowa”.

Nie dość, że nasze busy są największą grupą aut, to jeszcze znajdują się w top 3 pod względem dynamiki wzrostu. Chociaż tutaj palmę pierwszeństwa mają vany z wynikiem 6,4% przyrostu średniorocznego.

A jak sprawa ma się na „dużych” autach?

Samych aut o dmc powyżej 16 ton zarejestrowanych jest w Polsce ponad 410 tys., czyli około 13% całej floty transportu drogowego. Prym w tej kategorii – bez zaskoczenia – wiodą Ciągniki. Co ciekawe, ten segment floty rośnie w Polsce najszybciej – w przeciągu ostatnich pięciu lat liczba największych aut zwiększyła się o 1/3. Jest to szybko rosnący biznes, więc pewnie nie dziwicie się już, czemu my również „weszliśmy na duże”.

/źródło: Transport i Logistyka Polska, Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców

j.wysocki
29 czerwca 2022

Zobacz podobne wpisy

Piłkarska reprezentacja MAKO TSL ze srebrem w Piłkarskiej Lidze Trójmiejskiej
14 marca 2025

Piłkarska reprezentacja MAKO TSL ze srebrem w Piłkarskiej Lidze Trójmiejskiej

W październiku 2024 roku reprezentacja MAKO TSL rozpoczęła zmagania w Piłkarskiej Lidze Trójmiasta (PL3). Pierwszą rundę rozegraliśmy na boiskach trawiastych, drugą na halowych. Po tych dwóch rundach mamy pierwszy sukces – srebrny medal w lidze halowej!

Jak wygląda praca spedytora w nowoczesnej firmie transportowej w 2025 roku?
31 stycznia 2025

Jak wygląda praca spedytora w nowoczesnej firmie transportowej w 2025 roku?

Praca spedytora w 2025 roku jest dynamiczna, wymagająca, ale i niezwykle satysfakcjonująca. Wraz z rozwojem technologii i globalizacją rynku transportowego rola ta stała się bardziej złożona niż kiedykolwiek wcześniej. Współczesny spedytor nie tylko organizuje przewozy i dba o ich terminowość, ale także korzysta z zaawansowanych systemów cyfrowych, analizuje dane i optymalizuje procesy logistyczne.

Zmiany prawne w transporcie drogowym w Unii Europejskiej w 2025 roku i ich wpływ na branżę TSL
16 stycznia 2025

Zmiany prawne w transporcie drogowym w Unii Europejskiej w 2025 roku i ich wpływ na branżę TSL

2025 to kolejny z rzędu rok przynoszący istotne zmiany w regulacjach dotyczących transportu drogowego w Europie, które wpłyną na funkcjonowanie firm z branży TSL. Jako lider transportu lekkiego, MAKO TSL śledzi wszystkie zmiany w zakresie regulacji oraz analizuje je pod kątem prowadzenia działalności.

© Copyright 2025 - Mako TSL