Przejdź do treści

Coraz więcej szans na rozwój dla #MakoTSLteam

j.wysocki
12.10.2023
Coraz więcej szans na rozwój dla #MakoTSLteam

Rok 2023 w Grupie MAKO TSL to ciągły rozwój, w szczególności nastawiony na samodoskonalenie. Staramy się dawać z siebie wszystko, żeby zapewnić naszym pracownikom najwyższą jakość szkoleń zewnętrznych. Dzisiaj pora na podsumowanie tegorocznych starań w tym zakresie.

Styczeń – Liderzy i Kierownicy Administracji na Czele

W obecny rok weszliśmy na pełnym rozpędzie, organizując serię szkoleń skierowanych do naszych Team Leaderów i Kierowników Działów w Pionie Administracji. To był początek inspirującej podróży samodoskonalenia, którą odbywamy do dziś.

Kwiecień – Wiedza w Dziale Windykacji, Obciążeń i Reklamacji

Nasza dynamiczna ekipa Działu Windykacji, Obciążeń i Reklamacji skorzystała z okazji, uczestnicząc w szkoleniach dotyczących procedur i przepisów w transporcie. Uzyskana wiedza wpłynęła pozytywnie na świetne wyniki Działu.

Maj – Wrocław, Miejsce Inspiracji

Monika i Paweł z Działu Windykacji wybrali się do Wrocławia, aby uczestniczyć w konferencji „Biznesowy Survival – skuteczne metody windykowania należności”. Konferencja okazała się być niezwykle owocna i przyniosła wiele nowych pomysłów oraz rozwiązań, które z pewnością usprawnią pracę Działu Windykacji oraz Działu Analiz Ryzyka.

Lipiec i Sierpień – Sztuka Komunikacji i Zarządzania Zespołem

Latem kontynuowaliśmy szkolenia skierowane do naszych Team Leaderów i Kierowników Działów w Pionie Administracji. Tematem przewodnim była efektywna komunikacja i zarządzanie zespołem. Stawiamy na rozwijanie umiejętności interpersonalnych, które przekładają się na sukces całej firmy.

Październik – Dwa Dni Doskonalenia dla Starszych Spedytorów

Dzień Zjednoczenia Niemiec, który przypadł na 3 października, był świetnym momentem na zorganizowanie dwóch dni szkoleniowych dla aż dwudziestu dwóch starszych spedytorów. Dzień wolny od pracy w Niemczech jest jedną z niewielu okazji, aby oderwać się od codziennej pracy na giełdzie czy intensywnej wymiany mailowej ze stałymi Klientami. Szkolenia odbyły się w dwóch 4-godzinnych blokach, w grupach po jedenaście osób. Podczas warsztatów prowadzonych przez doskonale nam znanego Łukasz Połubianko, skoncentrowaliśmy się na handlowym podejściu do Klienta, technikach rozmów handlowych, strukturze maili biznesowych i stworzeniu wartości biznesowych MAKO TSL, które spedytorzy mogą wykorzystać w budowaniu długofalowych relacji
z Klientami.

W szkoleniach zewnętrznych w 2023 roku uczestniczyło ponad 30% #MakoTSLteam. Poza tymi zewnętrznymi, w MAKO TSL regularnie odbywają się szkolenia wewnętrzne. Sztandarowym przykładem jest Akademia MAKOT TSL dla nowych spedytorów, ale również szkolenia z TMSa, czy zajęcia z języka niemieckiego.

Szkolenia zewnętrzne, zgodnie z zakładaną na początku roku strategią, przyjęły się w MAKO TSL i dają wymierne efekty. Już teraz planujemy kolejne serie na zbliżającymi się wielkimi krokami rok 2024.

j.wysocki
12 października 2023

Zobacz podobne wpisy

ISO 9001 – certyfikat, który mówi wszystko o jakości
29 lipca 2025

ISO 9001 – certyfikat, który mówi wszystko o jakości

Z dumą informujemy, że nasza firma z sukcesem przeszła proces certyfikacji ISO 9001:2015, uzyskując prestiżowy certyfikat potwierdzający zgodność naszego systemu zarządzania jakością z międzynarodową normą. To nie tylko ważny krok w stronę profesjonalizacji – to konkretna przewaga rynkowa, która przekłada się na realne korzyści dla naszych klientów i partnerów.

Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL
14 lipca 2025

Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL

Branża TSL to krwiobieg europejskiej gospodarki, a swoboda przepływu towarów i osób w strefie Schengen jest jej fundamentem. Od 7 lipca 2025 roku Polska tymczasowo, na 30 dni przywróciła kontrole na przejściach granicznych z Niemcami. Co to oznacza dla transportu drogowego i całej branży TSL? W MAKO TSL przyglądamy się bliżej konsekwencjom.

Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym
30 czerwca 2025

Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym

Transport międzynarodowy się zmienia – i to szybciej, niż się wielu wydaje. Coraz większą rolę zaczynają odgrywać pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 7,5 tony, tzw. solówki. Dlaczego? Powodów jest kilka: od rosnącej presji regulacyjnej na duże floty, przez zmiany w przepisach dotyczących czasu pracy kierowców, aż po coraz większe zapotrzebowanie na szybki i elastyczny transport.

© Copyright 2025 - Mako TSL