Przejdź do treści

Czy branża TSL jest nasycona technologiami?

j.wysocki
15.06.2022
Czy branża TSL jest nasycona technologiami?

Pierwsze co nam przychodzi do głowy na słowa “transport” i “technologie” to nowe auta. Postęp w dziedzinie motoryzacji zasługuje na co najmniej osobny wpis, natomiast dzisiaj o czym innym.

Okazuje się bowiem, że poza autami bardzo dużo inwestuje się w technologie mające na celu zwiększyć efektywność w branży TSL. Nie wierzysz?

W 2021 roku w start-upy (czyli firmy technologiczne pracujące nad nowymi rozwiązaniami) transportowe inwestorzy wyłożyli 24,6 mld. dolarów… to dwa razy więcej, niż rok wcześniej! Nie jest to aż tak dziwne, bo pandemia przyspieszyła rozwój technologii w wielu dziedzinach. Dowiedzieliśmy się na przykład, że można pracować zdalnie (w Mako TSL też się udało). Po pandemii rozwój technologiczny nie zamierza zwalniać.

2021 rok był rekordowy pod tym względem – poprzedni rekord wyznaczył rok 2018 kwotą 15,1 mld. zainwestowanych dolarów. Cały ten rynek rozwija się dynamicznie, bo od 2014 roku średnio o 70% rocznie wzrasta wartość inwestycji. Inwestorzy najchętniej lokowali swój kapitał w platformy dostaw ostatniej mili, giełdy transportowe oraz usługi pozwalające lepiej monitorować flotę. Z największych inwestycji 2021 roku wymienić można 2,5 mld. dolarów zainwestowane w firmę kurierską J&T Express oraz 1,5 mld. dolarów w platformę usług dostawczych Lalamove.

Fajnie się rozmawia o wielkich kwotach i zagranicznych rynkach, ale jak to wygląda u nas?

Z naszej, MAKOwej perspektywy, muszę przyznać, że od 6 lat mocno inwestujemy w rozwój naszego zaplecza technologicznego – zarówno pod kątem sprzętu i oprogramowania, jak i wyspecjalizowanego zespołu. Inwestycje te dają bardzo dobre rezultaty, a dzięki podejmowanemu ryzyku często kończymy jako pierwsi na rynku z wdrożonym rozwiązaniem. A inni muszą nas gonić.

Nie spoczywamy na laurach, ostatnie miesiące upływają nam pod kątem wdrożeń najnowocześniejszych rozwiązań w kilku obszarach funkcjonowania firmy. Światowy trend też nie jest jednostkowy, bo w tym roku inwestorzy włożyli już 8,5 mld. dolarów w rozwiązania skierowane do naszej branży.

Zadaj sobie pytanie: czy Twoja spedycja wyznacza technologiczne trendy, czy goni rynek?

/źródło: mckinsey & company 

j.wysocki
15 czerwca 2022

Zobacz podobne wpisy

Braki kadrowe wśród kierowców zawodowych – czy najnowsze zmiany prawne UE zażegnają kryzys?
12 czerwca 2025

Braki kadrowe wśród kierowców zawodowych – czy najnowsze zmiany prawne UE zażegnają kryzys?

Szacując ryzyko oraz wyzwania, przed jakimi staje gospodarka, nie sposób nie pisać o brakach kadrowych wśród kierowców zawodowych. Nowe badania opublikowane przez Geotab potwierdzają nasze obawy, a Unia Europejska wprowadza rozwiązania mające im przeciwdziałać.

Wpływ ceł i taryf na łańcuchy dostaw w Europie: wyzwania i strategie adaptacji
28 maja 2025

Wpływ ceł i taryf na łańcuchy dostaw w Europie: wyzwania i strategie adaptacji

Dynamiczne zmiany w politykach handlowych największych światowych mocarstw, w tym wprowadzenie ceł i taryf, wywierają znaczący wpływ na funkcjonowanie skomplikowanych systemów logistycznych, w których kluczową rolę odgrywa transport międzynarodowy. 

Kabotaż drogowy z MAKO TSL – Twoja przewaga na rynku niemieckim i francuskim
30 kwietnia 2025

Kabotaż drogowy z MAKO TSL – Twoja przewaga na rynku niemieckim i francuskim

W dynamicznie rozwijającym się świecie logistyki i transportu drogowego, efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw staje się kluczowe dla osiągnięcia przewagi konkurencyjnej. Jednym z narzędzi, które może znacząco poprawić wydajność operacyjną firm z Niemiec i Francji, jest kabotaż drogowy.

© Copyright 2025 - Mako TSL