Przejdź do treści

Transport drogowy największym pracodawcą w polskiej logistyce

j.wysocki
18.05.2022
Transport drogowy największym pracodawcą w polskiej logistyce

Czy wiesz, że w branży transportu drogowego w Polsce pracuje około 750 tysięcy osób?

Jesteśmy jako branża zdecydowanie największym pracodawcą na rynku logistycznym, bo stanowimy około 75% całego zatrudnienia… a to z kolei prawie 4,5% aktywnych zawodowo osób w kraju.

Największą grupą zatrudnionych w transporcie drogowym stanowią oczywiście kierowcy – około 500 tys. osób. To oni odpowiadają za transport towarów zgodnie z zaplanowaną trasą i terminarzem. Przy czym dodać należy, że w transporcie międzynarodowym poza samym transportem kierowca musi znać regulacje wielu krajów, odpowiada za wysoce wartościowe przewozy, a w trasie spędza często kilkanaście dni.

Dyspozytorzy i spedytorzy stanowią grupę około 35 tysięcy pracowników w branży. Odpowiadają oni za organizację pracy kierowców, kontakt z klientem oraz rozwiązywanie sytuacji kryzysowych w transporcie.

Pozostałą grupę stanowią mechanicy (około 15 tys. osób) dbający o stan techniczny pojazdów, specjaliści ds. logistyki (około 5 tys. osób) projektujący i optymalizujący łańcuchy dostaw, oraz obsługa administracyjna dbająca o zgodność i przejrzystość w tonie dokumentów, którymi na co dzień się wymieniamy (dzisiaj, na szczęście, w większości elektronicznie).

Transport drogowy to potężna branża, która zapewnia tysiącom Polaków pracę i dobrobyt. Często wymaga też bardzo konkretnych umiejętności – zespół MAKO jest tego najlepszym dowodem. W zamian oferuje stabilne zatrudnienie, w końcu transport potrzebny będzie zawsze.

/źródła: Transport i Logistyka Polska, SpotData.pl, Główny Urząd Statystyczny, EUROSTAT

j.wysocki
18 maja 2022

Zobacz podobne wpisy

Gęsta siatka dostępności aut MAKO TSL w Europie – co oznacza w praktyce?
02 marca 2026

Gęsta siatka dostępności aut MAKO TSL w Europie – co oznacza w praktyce?

Czas w logistyce to waluta, której nie wolno marnować. W MAKO TSL stawiamy na konkret: ponad 1000 aut w ciągłym ruchu, dostępność pojazdu w Niemczech średnio co 50 km i podstawienie pod załadunek nawet w 2 godziny. Przeczytaj, jak nasza gęsta sieć połączeń w Europie Zachodniej i 95% skuteczność w realizacji zleceń w ciągu doby przekładają się na realny spokój Twojego łańcucha dostaw.

e-CMR: czy cyfrowy list przewozowy oznacza definitywne odejście od papieru?
07 listopada 2025

e-CMR: czy cyfrowy list przewozowy oznacza definitywne odejście od papieru?

W MAKO TSL zawsze z uwagą patrzymy na przyszłość logistyki. Wiemy, że branża TSL musi się nieustannie digitalizować, by sprostać rosnącym wymaganiom rynku i przede wszystkim… ograniczyć papierową biurokrację. Transport lekki samochodami do 3,5 DMC, solówki czy ciężkie zestawy 13,6 jeżdżą po całej Europie, a każde zlecenie generuje tony dokumentów. Czy rewolucja z e-CMR ostatecznie wyprze papier i jakie przeszkody stoją na jej drodze?

Ekspercka obsługa Klienta – nasz przepis na sukces
15 października 2025

Ekspercka obsługa Klienta – nasz przepis na sukces

W świecie transportu i logistyki, gdzie liczy się każda minuta, kluczowa jest nie tylko sprawna dostawa, ale i jakość obsługi. W MAKO TSL doskonale o tym wiemy. Dlatego od lat stawiamy na budowanie trwałych relacji z naszymi klientami, opartych na zaufaniu i profesjonalizmie. Nie poprzestajemy na dostarczaniu ładunków – dostarczamy spokój i pewność, że wszystko jest pod kontrolą.

© Copyright 2026 - Mako TSL