Przejdź do treści

Transport, spedycja i logistyka – czym się różnią?

tamago
13.02.2022
Transport, spedycja i logistyka – czym się różnią?

Transport, spedycja, logistyka – te trzy słowa zwykle występują w zdaniu razem, oznaczając jeden z najważniejszych elementów gospodarki w kraju. W powszechnym rozumieniu to kompleksowa obsługa przewozów towarów. Jednak każda z literek TSL odpowiada za zupełnie inną część organizacji łańcucha dostaw.

Transport – to przewóz towarów z miejsca odbioru do miejsca docelowego. Wyróżniamy głównie transport lądowy, powietrzny i morski.

Spedycja – głównym celem spedycji jest zorganizowanie transportu. Spedytor przyjmuje zlecenie na przewóz dóbr, zawiera umowy z klientami, kompletuje dokumenty potrzebne do przewozu towarów, organizuje odpowiednie środki transportu, a także ostatecznie nadaje przesyłki.

Logistyka – to wszystkie działania mające na celu zorganizowanie systematycznego i spójnego procesu zarządzania łańcuchem dostaw. Mówiąc prościej, logistyk zajmuje się zorganizowaniem planowania procesu transportu w taki sposób, by wszystkie elementy organizacji transportu do siebie pasowały.

Spedycja stanowi część logistyki, ale jest jej bardziej wyspecjalizowaną częścią. Spedytor organizuje przewóz w praktyce – dba o to, by dostarczyć go do klienta lub do kolejnego miejsca magazynowania. Logistyk zaś zajmuje się planowaniem tras przewozu ładunków, by były jak najbardziej zoptymalizowane. Transport to najwęższe z tych pojęć, obejmuje samo dostarczenie towaru z punktu A do punktu B.

W MAKO TSL zajmujemy się głównie spedycją i transportem międzynarodowym, głównie po krajach Europy Zachodniej. Pracując z logistykami z zarówno małych, jak i większych firm, wiemy jak ważne jest dostarczenie towarów na czas. Dzięki flocie ponad 850 aut kontraktowych jesteśmy w stanie obsłużyć nawet naprawdę ekspresowe zlecenia. Skontaktuj się z nami i sprawdź sam!

sales@makotsl.com

tamago
13 lutego 2022

Zobacz podobne wpisy

Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym
30 czerwca 2025

Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym

Transport międzynarodowy się zmienia – i to szybciej, niż się wielu wydaje. Coraz większą rolę zaczynają odgrywać pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 7,5 tony, tzw. solówki. Dlaczego? Powodów jest kilka: od rosnącej presji regulacyjnej na duże floty, przez zmiany w przepisach dotyczących czasu pracy kierowców, aż po coraz większe zapotrzebowanie na szybki i elastyczny transport.

Braki kadrowe wśród kierowców zawodowych – czy najnowsze zmiany prawne UE zażegnają kryzys?
12 czerwca 2025

Braki kadrowe wśród kierowców zawodowych – czy najnowsze zmiany prawne UE zażegnają kryzys?

Szacując ryzyko oraz wyzwania, przed jakimi staje gospodarka, nie sposób nie pisać o brakach kadrowych wśród kierowców zawodowych. Nowe badania opublikowane przez Geotab potwierdzają nasze obawy, a Unia Europejska wprowadza rozwiązania mające im przeciwdziałać.

Wpływ ceł i taryf na łańcuchy dostaw w Europie: wyzwania i strategie adaptacji
28 maja 2025

Wpływ ceł i taryf na łańcuchy dostaw w Europie: wyzwania i strategie adaptacji

Dynamiczne zmiany w politykach handlowych największych światowych mocarstw, w tym wprowadzenie ceł i taryf, wywierają znaczący wpływ na funkcjonowanie skomplikowanych systemów logistycznych, w których kluczową rolę odgrywa transport międzynarodowy. 

© Copyright 2025 - Mako TSL