Przejdź do treści

MAKO TSL weszło na duże

j.wysocki
16.01.2023
MAKO TSL weszło na duże

Przez ostatni rok, a w szczególności drugie półrocze 2022 roku, przechodziliśmy intensywną transformację w dziale spedycji 13.6, by z sukcesem odpalić sprawnie funkcjonującą drugą nogę biznesu pod marką NORDA LOGISTICS.

Wraz z decyzją o rozwoju działu spedycji 13.6 w połowie roku rozpoczęliśmy kampanię rekrutacyjną skierowaną do przewoźników transportu ciężkiego. Możemy się pochwalić świetnymi wynikami – już w drugiej połowie roku dołączyło do nas 30 przewoźników, dla których obsługujemy w sumie ponad 50 aut.

Wyniki tej kampanii z jednej strony zawdzięczamy świetnej ofercie, której brakowało na tym rynku. Z drugiej z kolei solidnemu przygotowaniu i przebudowaniu wewnętrznych struktur do obsługi zupełnie nowego rodzaju podwykonawców, którzy mają swoje wymagania.

Poza zmianami w strukturach, wprowadziliśmy również rozwiązania technologiczne umożliwiające nam tak szybki wzrost na tym rynku.

System CMR, który umożliwia niezbędny nadzór nad przebiegiem realizowanych transportów, jak również sprawną kalkulację zysków jakie przynosi flota podwykonawców jest jednym z nich. Na uwagę zasługuje również dedykowana aplikacja do wyznaczania optymalnej trasy pojazdów. Duży nie zawsze może tam, gdzie bus się wciśnie.

W efekcie uzyskaliśmy pełne zakładane na początku kampanii obłożenie dużymi autami i coraz bardziej rozpychamy się na tym rynku.

Ale czym tak naprawdę jest “obstawianie dużych aut”?

W tym dziale zajmujemy się planowaniem transportu polegającym na przewożeniu rzeczy z miejsca nadania do miejsca docelowego. Różnica jest taka, że przewozimy rzeczy cięższe i w większych ilościach niż na busach, co wiąże się z dodatkowymi wyzwaniami, jak wspomniane ograniczenie w dostępności tras.

Naszymi klientami mogą być przeróżne zakłady produkcyjne, z których transportujemy rzeczy do miejsc docelowych. Nasz zespół posiada kompleksową wiedzę do bezpiecznego zrealizowania powierzonych nam transportów.

Doświadczenie nabyte przez ostatnie lata w transporcie lekkim MAKO TSL owocuje bardzo szybkim rozwojem działu prowadzenia transportu ciężkiego.

j.wysocki
16 stycznia 2023

Zobacz podobne wpisy

Igrzyska Olimpijskie 2024 w Paryżu poważnym utrudnieniem w transporcie drogowym towarów
12 lipca 2024

Igrzyska Olimpijskie 2024 w Paryżu poważnym utrudnieniem w transporcie drogowym towarów

Pod koniec lipca w Paryżu rozpoczną się Igrzyska Olimpijskie. Igrzyska, które będą miały ogromny wpływ nie tylko na codzienne życie mieszkańców, ale także funkcjonowanie gospodarki – w tym na transport towarów. Problemy związane z transportem drogowym podczas Olimpiady mogą znacząco wpłynąć na efektywność dostaw.

Wiosenny Challange Sportowy MAKO TSL 2024 za nami
20 czerwca 2024

Wiosenny Challange Sportowy MAKO TSL 2024 za nami

Wyzwania sportowe na dobre przyjęły się wśród #MakoTSLteam. Wraz z pierwszymi dniami lata zakończyliśmy kolejny sezon intensywnego kręcenia kilometrów… naprawdę intensywnego kręcenia kilometrów! Tej wiosny 110 osób podjęło rękawicę i wzięło udział w naszym wyzwaniu.

Mateusz „Don Diego” Kubiszyn po raz kolejny w #MakoTSLteam
31 maja 2024

Mateusz „Don Diego” Kubiszyn po raz kolejny w #MakoTSLteam

Niezmiernie miło zakomunikować nam przedłużenie współpracy z Mateuszem Don Diego Kubiszynem. To partnerstwo, które rozpoczęło się w 2022 roku, okazało się niezwykle owocne i będzie kontynuowane przez kolejne lata.

© Copyright 2024 - Mako TSL