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À quoi ressemble le travail d’un transitaire dans une entreprise moderne en 2025 ?

j.wysocki
31.01.2025
À quoi ressemble le travail d’un transitaire dans une entreprise moderne en 2025 ?

Le métier de transitaire en 2025 est dynamique, exigeant, mais aussi extrêmement gratifiant. Avec l’évolution des technologies et la mondialisation du marché du transport, ce rôle est devenu plus complexe que jamais. Aujourd’hui, un transitaire ne se limite pas à organiser les expéditions et à garantir leur ponctualité ; il utilise également des systèmes numériques avancés, analyse les données et optimise les processus logistiques. Alors, à quoi ressemble le quotidien d’un transitaire dans une entreprise moderne comme MAKO TSL ? Découvrons ce métier de plus près.

Les bases : quelles sont les missions quotidiennes d’un transitaire ?

Le transitaire est chargé d’organiser le transport des marchandises, que ce soit au niveau national ou international. Son travail quotidien comprend la réception et l’exécution des commandes de transport, le choix des moyens de transport et des itinéraires, la négociation des tarifs et des conditions avec les transporteurs, ainsi que le suivi des expéditions et la gestion des imprévus. En parallèle, il assure la gestion administrative des documents liés aux expéditions et collabore avec les clients, les transporteurs et les autres départements de l’entreprise. Ce poste requiert une grande flexibilité et une capacité à prendre des décisions rapides, car le secteur du transport est particulièrement dynamique et imprévisible.

Chez MAKO TSL, nous avons restructuré les missions du transitaire et réparti certaines tâches entre plusieurs équipes spécialisées. La gestion des relations avec les transporteurs est confiée à deux équipes distinctes : l’une dédiée à l’acquisition de nouveaux partenaires et l’autre à la gestion des relations en cours. Les tâches administratives, comme la gestion documentaire et la facturation, sont prises en charge par une unité administrative dédiée. Grâce à cette organisation, les transitaires chez MAKO TSL peuvent se concentrer sur leur mission principale : organiser le transport des marchandises à travers l’Europe. Il est cependant important de noter que, dans les plus petites entreprises de transport, ces responsabilités restent souvent centralisées et incombent directement au transitaire.

Quelles compétences et qualités sont essentielles pour réussir en transit ?

Pour exceller dans le métier de transitaire, il est indispensable de posséder certaines compétences et qualités, que l’on peut diviser en deux catégories : les compétences interpersonnelles (soft skills) et les compétences techniques (hard skills).

Compétences interpersonnelles

Capacité d’organisation, car un transitaire gère souvent plusieurs commandes simultanément.

Bonne communication, essentielle pour interagir avec les clients, les transporteurs et les douanes.

Gestion du stress et prise de décision rapide, car des imprévus comme des retards ou des blocages douaniers peuvent survenir à tout moment.

Négociation et sens commercial, notamment pour optimiser les coûts et assurer la rentabilité des opérations.

Compétences techniques

Maîtrise des réglementations douanières et des incoterms, indispensables pour les opérations internationales.

Connaissance approfondie des modes de transport (routier, maritime, aérien, ferroviaire).

Compétences linguistiques, avec une préférence pour l’anglais, l’allemand ou le chinois.

Utilisation des outils numériques, notamment les logiciels de gestion du transport (TMS) et les plateformes de suivi des expéditions.

L’évolution du métier de transitaire ces 20 dernières années

Le secteur du transport et de la logistique a connu une transformation majeure en deux décennies. Il y a 20 ans, la majorité des opérations reposaient sur des documents papier et des échanges téléphoniques. Aujourd’hui, la digitalisation a révolutionné le métier.

Chez MAKO TSL, nous avons observé cette évolution de près. Autrefois, les gros téléphones de bureau et les listes manuscrites ont progressivement été remplacés par des casques connectés et des logiciels d’appels rapides. Les plannings d’expéditions, initialement gérés sur papier puis sur tableurs, sont désormais intégrés dans des systèmes de gestion du transport sophistiqués.

Comment la technologie a-t-elle transformé le quotidien des transitaires ?

Comme évoqué précédemment, la technologie a profondément modifié le métier de transitaire en le rendant plus efficace et moins sujet aux erreurs. Les systèmes modernes de gestion du transport (TMS) permettent un suivi en temps réel des opérations, de la planification des trajets au contrôle des livraisons. L’intelligence artificielle et l’analyse des données aident à anticiper les retards, à optimiser les coûts et à améliorer l’allocation des ressources. Grâce à la télématique et à l’Internet des objets (IoT), il est possible de surveiller en temps réel l’état des véhicules et des marchandises, garantissant ainsi une plus grande maîtrise du transport.

Les plateformes numériques facilitent la communication entre transitaires, clients et transporteurs, réduisant ainsi les délais de traitement des commandes. De plus, l’automatisation des tâches administratives – comme la facturation électronique et les signatures numériques – accélère les processus et réduit la dépendance aux documents papier.

Conclusion

Le métier de transitaire en 2025 est plus exigeant, mais aussi bien plus performant qu’il y a quelques années. Grâce aux innovations technologiques, les transitaires peuvent travailler plus rapidement, plus efficacement et avec une meilleure visibilité sur leurs opérations. Toutefois, les compétences humaines restent essentielles : la prise de décision rapide, la négociation et la capacité à gérer des situations complexes sont toujours au cœur du métier.

Le transit est une excellente voie professionnelle pour les personnes ambitieuses, aimant les défis et le contact humain. Chez MAKO TSL, nous sommes toujours à la recherche de nouveaux talents – même sans expérience préalable – et proposons un programme de formation complet basé sur nos 14 ans d’expertise sur le marché.

j.wysocki
31 janvier 2025

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