Technologien

Der moderne grenzüberschreitende Güterverkehr in der Europäischen Union unterliegt einem stetigen Wandel. Ein zentrales Instrument zur Durchsetzung neuer Vorschriften ist der intelligente Tachograph der zweiten Generation – der G2V2. In diesem Beitrag beantworten wir die wichtigsten Fragen zur Einführung dieser neuen Geräte, zum Zeitplan sowie zu den Vorteilen für Transportunternehmen.

Die Transport-, Speditions- und Logistikbranche (TSL) befindet sich in einem dynamischen Wandel, in dem technologischer Fortschritt nicht mehr nur eine Option, sondern eine strategische Notwendigkeit darstellt. Angesichts des steigenden Wettbewerbs, volatiler Märkte und wachsender Kundenerwartungen müssen Transportunternehmen verstärkt in Innovationen investieren. Auch bei MAKO TSL setzen wir erfolgreich auf moderne Technologien und zeigen, wie sich dieser Ansatz in konkreten operativen und strategischen Vorteilen niederschlägt.

Die Arbeit eines Spediteurs im Jahr 2025 ist dynamisch, anspruchsvoll, aber auch äußerst zufriedenstellend. Mit der Entwicklung der Technologie und der Globalisierung des Transportmarktes ist die Rolle komplexer geworden als je zuvor.

Bei MAKO TSL wissen wir, dass die beiden wichtigsten Faktoren für einen erfolgreichen Gütertransport Zeit und Sicherheit sind. Deshalb setzen wir modernste Ladungssicherungstechniken ein und verfügen über einen breiten, flexiblen Fuhrpark, der auch für hochkomplexe Transportprojekte bereit ist. 

Juni 2023 hatte Mariusz Bałaj, Präsident der MAKO TSL Gruppe, die Gelegenheit zu verkünden, dass der größte Transporteur in unserer Flotte … MAKO TSL ist. Genauer gesagt, unser Unternehmen, das für unseren eigenen Fuhrpark verantwortlich ist – Trucks Hire.

Im vergangenen Jahr und insbesondere in der zweiten Jahreshälfte 2022 haben wir die Speditionsabteilung 13.6 intensiv umgestaltet, um ein reibungslos funktionierendes zweites Standbein unter der Marke NORDA LOGISTICS erfolgreich zu befeuern.